Před těmito dny se v Jižní Koreji konala vývojářská konference Tizen a my jsme se mohli potkat Tizen 2.2.1 a také Tizen 3.0, nová verze systému Samsung, která spatří světlo až ve třetím čtvrtletí příštího roku. Ale nejen to, ale jihokorejská společnost oznámila, že již měli první zařízení s Tizen jako operačním systémem, Samsung NX300M, bezzrcadlovka, která se bude prodávat výhradně na jihokorejském trhu.
No a zatímco budeme dál čekat, až Samsung uvede první vlnu smartphonů s Tizenem uvnitř a také první Smart TV s tímto systémem, které již potvrdila i samotná společnost, zjistili jsme díky UnwiredView že jihokorejská společnost společně s Intelem bude pracovat na spolupráci s velkými výrobci automobilů, jako je Toyota, Jaguár o Přistát tulák aby integrovat operační systém Tizen do automobilů.
Existují plány na rozšíření Tizenu na velké množství zařízení
Jak bylo uvedeno Mark skarpivost, ředitel systémového inženýrství v Open Source Technology Center společnosti Intel, hlavním důvodem, proč by si společnosti vybraly Tizen, je to, že se jedná o otevřenou platformu s velkou škálovatelností. V současné době spolupracují s Toyotou a Jaguarem na IVI a zvažují to Tizen je ideální platforma pro začlenění do mnoha zařízení, a to jak televizí, fotoaparátů, mobilních zařízení a dokonce i v autech.
Proto lze pro zvýšení rozšíření použít Tizen 3.0, verzi oficiálně oznámenou včera na vývojářské konferenci Tizen zařízení s menší RAM a úložným prostorem, takže jej lze použít v zařízeních se skromnějšími vlastnostmi.
Intel i Samsung si to uvědomují nemají moc šancí změnit dnešní trh smartphonů, co se operačních systémů týče, kterému jednoznačně dominuje Android od Googlu a iOS od Applu. Je však velmi pravděpodobné, že ve zbytku výše zmíněných elektronických zařízení a zařízení je snazší otevřít mezeru a upevnit se jako skvělý operační systém.
Co byste si představovali mít v budoucnu auta s integrovaným Tizenem?
