For disse dage siden fandt Tizen-udviklerkonferencen sted i Sydkorea, og vi kunne mødes Tizen 2.2.1 og også Tizen 3.0, den nye version af Samsung-systemet, der først vil se lyset i tredje kvartal næste år. Men ikke nok med det, men det sydkoreanske firma meddelte, at de allerede havde den første enhed med Tizen som operativsystem, Samsung NX300M, et spejlløst kamera, der udelukkende vil blive solgt på det sydkoreanske marked.
Nå, mens vi fortsætter med at vente på, at Samsung lancerer den første bølge af smartphones med Tizen indeni såvel som de første Smart TV'er med dette system, som allerede er blevet bekræftet af virksomheden selv, har vi fundet ud af det takket være UnwiredView at det sydkoreanske selskab sammen med Intel ville arbejde på at samarbejde med store bilproducenter som Toyota, Jaguar o Land Rover for at integrere Tizen-operativsystemet i biler.
Der er planer om at udvide Tizen til et væld af enheder
Som kommenteret Mærke Skarphed, Director of Systems Engineering hos Intels Open Source Technology Center, er hovedårsagen til, at virksomheder ville have valgt Tizen, fordi det er en åben platform med stor skalerbarhed. De samarbejder i øjeblikket med Toyota og Jaguar om IVI og overvejer det Tizen er en ideel platform til at blive inkorporeret i en lang række enheder, både fjernsyn, kameraer, mobile enheder og endda i biler.
For at øge udvidelsen kan Tizen 3.0, den version, der officielt blev annonceret i går på Tizen-udviklerkonferencen, derfor bruges i enheder med mindre RAM og lagerplads, så den kan bruges i enheder med mere beskedne egenskaber.
Det er både Intel og Samsung klar over de har ikke meget af en chance for at ændre dagens smartphone-marked, når det kommer til styresystemer, som er klart domineret af Googles Android og Apples iOS. Det er dog meget sandsynligt, at i resten af de ovennævnte elektroniske enheder og apparater er det nemmere for dem at åbne et hul og konsolidere sig selv som et fantastisk operativsystem.
Hvad ville du synes om at have biler med integreret Tizen i fremtiden?
