Vor einigen Tagen fand in Südkorea die Tizen-Entwicklerkonferenz statt und wir konnten uns treffen Tizen 2.2.1 sowie Tizen 3.0, die neue Version des Samsung-Systems, die erst im dritten Quartal des nächsten Jahres das Licht erblicken wird. Aber nicht nur das, das südkoreanische Unternehmen gab bekannt, dass sie es bereits hatten das erste Gerät mit Tizen als Betriebssystem, die Samsung NX300M, eine spiegellose Kamera, die exklusiv auf dem südkoreanischen Markt verkauft wird.
Nun, während wir weiterhin darauf warten, dass Samsung die erste Welle von Smartphones mit Tizen sowie die ersten Smart-TVs mit diesem System auf den Markt bringt, die bereits vom Unternehmen selbst bestätigt wurden, haben wir es dank herausgefunden UnwiredView dass das südkoreanische Unternehmen zusammen mit Intel würden mit großen Autoherstellern kooperieren wie Toyota, Jaguar o Land Vagabund in der Reihenfolge der das Tizen-Betriebssystem in Autos integrieren.
Es gibt Pläne, Tizen auf eine Vielzahl von Geräten auszuweiten
Nach den kommentaren Tobias Knappheit, Director of Systems Engineering bei Intels Open Source Technology Center, ist der Hauptgrund, warum sich Unternehmen für Tizen entschieden hätten, die offene Plattform mit großer Skalierbarkeit. Derzeit kooperieren sie mit Toyota und Jaguar bei IVI und sind der Meinung, dass Tizen ist eine ideale Plattform, um in eine Vielzahl von Geräten integriert zu werden, sowohl in Fernsehern, Kameras, Mobilgeräten und sogar in Autos.
Um die Erweiterung zu erhöhen, kann Tizen 3.0, die gestern auf der Tizen-Entwicklerkonferenz offiziell angekündigte Version, in . verwendet werden Geräte mit kleinerem RAM und Speicherplatz, so dass es in Geräten mit bescheideneren Eigenschaften verwendet werden kann.
Sowohl Intel als auch Samsung sind sich dessen bewusst Sie haben kaum eine Chance, den heutigen Smartphone-Markt in Bezug auf Betriebssysteme zu verändern, das klar von Googles Android und Apples iOS dominiert wird. Es ist jedoch sehr wahrscheinlich, dass es bei den anderen oben genannten elektronischen Geräten und Geräten einfacher ist, eine Lücke zu schließen und sich als großartiges Betriebssystem zu konsolidieren.
Was halten Sie davon, in Zukunft Autos mit integriertem Tizen zu haben?
