El Motorola Moto 360 sigue siendo uno de los relojes más representativos del ecosistema Android Wear / Wear OS. Sin embargo, podría pasar a un segundo plano, no en sentido negativo, sino porque la llegada de un nuevo reloj inteligente de la compañía gana cada vez más fuerza: un nuevo Motorola Moto 360 con enfoque actual y diseño clásico.
El Motorola Moto 360 actual baja de precio
Todo parte de un movimiento llamativo: el Moto 360 actualmente disponible, el primero y único oficial en su lanzamiento, ha recibido una rebaja de precio relevante aplicada inicialmente en determinadas regiones. En Estados Unidos, por ejemplo, ha llegado a situarse en 150 dólares en las tiendas oficiales de Motorola y Google, convirtiéndose en uno de los modelos con Android Wear más asequibles. ¿Motivo? Todo apunta a que la compañía prepara nuevo smartwatch y quiere dar salida al stock del modelo vigente antes de presentar su siguiente iteración.

Junto a un nuevo Motorola
A esta teoría contribuye el que, desde hace tiempo, se anticipa la llegada de nuevos dispositivos Motorola en época estival. A medida que crecen las filtraciones de terminales como el Moto G, cobra sentido pensar que la marca coordine el lanzamiento de un móvil y un reloj en un mismo periodo. Lo llamativo es que el teléfono que acompañaría al wearable sería el Motorola Moto G y no el Moto X, lo que podría indicar la intención de posicionar un reloj de «gama media» con precio más contenido. Es solo una posibilidad, y nos parecería una estrategia sensata. En cualquier caso, todo indica que el nuevo Moto 360 está cerca.
Qué esperar del próximo Moto 360: diseño y sistema
Las últimas filtraciones muestran un smartwatch con caja de acero inoxidable, pantalla circular amplia y bisel con marcas de segundos que refuerzan su estética tradicional. Se aprecia una corona giratoria situada a las dos y un segundo botón inferior, combinación práctica para navegar y acceder a funciones. Se habla de varias opciones de color y acabados metálicos con sensación de producto de segmento premium.
La gran duda es el sistema operativo. Motorola podría optar por Moto Watch OS (RTOS) para priorizar eficiencia y autonomía, o por Wear OS para ofrecer apps de Google Play, pagos, comandos de voz avanzados y acceso al asistente Gemini. Incluso se ha barajado una configuración dual (RTOS para tareas ligeras y Wear OS para funciones exigentes) apoyada en un hardware más capaz. Si se confirma Wear OS y se mantiene una buena batería, estaríamos ante una combinación muy competitiva; si se queda en RTOS, destacaría por simplicidad y duración, pero con menor catálogo de apps.
Funciones inteligentes confirmadas en la familia Moto 360
Más allá de rumores, la familia Moto 360 ya ha demostrado funciones clave que deberían mantenerse o mejorar: conectividad WiFi para seguir recibiendo avisos aun sin el teléfono cerca, control por voz y compatibilidad con Android (históricamente desde Android 4.3 en adelante). Además, puedes controlar Spotify desde la muñeca (reproducir, pausar, volumen) sin sacar el móvil.
- Pantalla: 1,56″ con 320 x 290 y ~205 ppp, Gorilla Glass 3.
- Procesador: TI OMAP 3 en el modelo original; memoria de 512 MB RAM y 4 GB de almacenamiento.
- Conectividad: Bluetooth 4.0 y WiFi; carga inalámbrica Qi.
- Sensores: podómetro y pulsómetro óptico (PPG), con resistencia al agua IP67 y doble micrófono.

Moto 360 Sport: pantalla AnyLight, GPS y autonomía
La variante Moto 360 Sport nació para el entrenamiento: incorpora GPS integrado, una pantalla LCD con tecnología reflectiva AnyLight para visibilidad exterior y Gorilla Glass 3. Mantiene el sensor de luz ambiente (el característico «flat tire») y un botón físico lateral. Sus dimensiones (aprox. 45 x 11,5 mm) y 54 g lo hacen muy cómodo, con correa de silicona flexible pero poco vistosa, que no siempre resulta fácil de intercambiar y tiende a atraer pelusas. La resistencia IP67 protege de salpicaduras, pero no está pensada para natación.
En rendimiento, el Sport emplea un Snapdragon 400 con 512 MB de RAM y 4 GB para música offline vía auriculares Bluetooth, además de WiFi 802.11g y BT 4.0. La app Moto Body permite seguir carreras (interiores y exteriores), conocer zonas de FC, fijar objetivos diarios y exportar a Strava o Fitbit. Se echa en falta el análisis de sueño de forma nativa y más deportes.
La autonomía fue su reto: con 300 mAh (42 mm) o 400 mAh (46 mm), el uso típico con pantalla siempre activa suele quedarse en un día. En carrera, una hora puede consumir en torno al 40%, y con GPS + música el reloj rara vez supera 2,5 horas. La carga inalámbrica es cómoda, aunque muchos agradecerían una alternativa por cable. En su momento llegó a verse por alrededor de 289 euros en su versión deportiva.
Con el precio del Moto 360 actual a la baja y datos sólidos sobre diseño, conectividad y salud, el escenario más probable es que Motorola refuerce su estética icónica, mantenga la independencia por WiFi y apueste por un software que equilibre apps, pagos y asistente con batería competitiva. Si esa fórmula cuaja, el nuevo Moto 360 volverá a ser un candidato serio en la muñeca de quienes buscan un reloj bonito, útil y equilibrado.