Η γκάμα των τηλεφώνων HTC έχει ένα νέο μέλος που ανήκει επίσης σε αυτά που προορίζονται για όχι ιδιαίτερα απαιτητικούς χρήστες. Αναφερόμαστε σε HTC One SV, που έχει ως πιο ενδιαφέροντα χαρακτηριστικά τη συμβατότητά του με NFC και ότι η οθόνη του 4,3 ιντσών είναι τύπου SuperLCD 2 με Gorilla Glass 2.
Το πάνελ προσφέρει ανάλυση 800 x 480, επομένως είναι αποδεκτό, χωρίς περισσότερα. Φυσικά, η ποιότητα αυτού που προβάλλεται δεν απογοητεύει, χάρη στην πυκνότητά του 217 ppp. Μπορεί να φαίνεται λίγο, σε σύγκριση με τα high-end μοντέλα, αλλά πρέπει να είναι σαφές ότι δεν είναι αυτός ο στόχος του HTC One SV.
Όσον αφορά τη σχεδίαση, το λευκό περίβλημά του είναι κατασκευασμένο από πολυανθρακικό προσφέροντας καλή αντοχή και, επιπλέον, η πλάτη του είναι κυρτή για να προσφέρει καλύτερο κράτημα. Όσον αφορά το βάρος σας, αυτό είναι 122 γραμμάρια και το πάχος του 9,2 ίντσες, το οποίο διασφαλίζει ότι μπορεί να μεταφερθεί από το ένα μέρος στο άλλο είναι ότι δεν ενοχλεί σχεδόν καθόλου.
Ένα κατάλληλο υλικό
Η απόδοση αυτού του μοντέλου επιτρέπει τη χρήση όλων των τύπων εφαρμογών, ακόμη και εκείνων που τρέχουν τρισδιάστατα γραφικά, όπως παιχνίδια. Ο λόγος που συμβαίνει αυτό είναι ότι το SoC σας είναι α Qualcomm Snapdragon S4 dual-core 1,2 GHz και ότι η RAM του είναι 1 GB. Προφανώς δεν είναι το καλύτερο, αλλά αποδίδει τέλεια.
Παρεμπιπτόντως, στη συνδεσιμότητα έχει μια από τις καλύτερες λεπτομέρειες, αφού εκτός από WiFi, Bluetooth 4.0 και GPS + GLONASS, αυτό το μοντέλο περιλαμβάνει συμβατότητα με NFC, επομένως αυξάνει τη χρησιμότητά του όσον αφορά την πληρωμή με το τερματικό ή την κοινή χρήση αρχείων μέσω της λειτουργικότητας Android Beam.
Άλλα χαρακτηριστικά του HTC One SV είναι τα εξής:
- Πίσω κάμερα 5 megapixel, εμπρός 1,6 Mpx
- Αποθηκευτικός χώρος 8 GB, επεκτάσιμος μέσω κάρτας microSD έως 32 GB
- Συμβατό με Beats Audio
- Sistema operativo Android 4.0.4, με διεπαφή Sense 4
Η ακριβής ημερομηνία άφιξης δεν είναι γνωστή, αλλά θα γίνει εντός τον ίδιο μήνα του Δεκεμβρίου και η τιμή του δεν έχει δοθεί ... αλλά είναι αναμενόμενο ότι είναι προσιτό και ότι, αν φτάσει με χειριστή, θα έχει πραγματικά ελκυστικό κόστος.