Näinä päivinä sitten Etelä-Koreassa pidettiin Tizen-kehittäjäkonferenssi, ja meillä oli mahdollisuus tavata Tizen 2.2.1 y también Tizen 3.0, Samsung-järjestelmän uusi versio, joka tulee näkyviin vasta ensi vuoden kolmannella neljänneksellä. Mutta ei vain sitä, vaan eteläkorealainen yritys ilmoitti, että heillä oli jo ensimmäinen laite, jonka käyttöjärjestelmänä on Tizen, Samsung NX300M, peilitön kamera, jota myydään yksinomaan Etelä-Korean markkinoilla.
No, samalla kun odotamme edelleen, että Samsung julkaisee ensimmäisen aallon älypuhelimia, joissa on Tizen, sekä ensimmäiset tällä järjestelmällä varustetut älytelevisiot, jotka yritys on jo vahvistanut, olemme saaneet selville, kiitos UnwiredView että eteläkorealainen yritys yhdessä Intelin kanssa tekisi yhteistyötä suurten autonvalmistajien, kuten Toyota, Jaguaari o Maa Rover jotta integroida Tizen-käyttöjärjestelmä autoihin.
Tizeniä on tarkoitus laajentaa useisiin laitteisiin
Kuten kommentoitiin Merkitse terävyys, Intelin Open Source Technology Centerin järjestelmätekniikan johtaja, suurin syy, miksi yritykset olisivat valinneet Tizenin, on se, että se on avoin alusta, jolla on hyvä skaalautuvuus. He tekevät tällä hetkellä yhteistyötä Toyotan ja Jaguarin kanssa IVI:ssä ja harkitsevat sitä Tizen on ihanteellinen alusta useisiin laitteisiin yhdistettäväksitelevisioissa, kameroissa, mobiililaitteissa ja jopa autoissa.
Siksi laajennuksen lisäämiseksi Tizen 3.0 -versiota, joka julkistettiin virallisesti eilen Tizen-kehittäjäkonferenssissa, voidaan käyttää laitteet, joissa on pienempi RAM-muisti ja tallennustila, jotta sitä voidaan käyttää laitteissa, joissa on vaatimattomammat ominaisuudet.
Sekä Intel että Samsung ovat tietoisia tästä heillä ei ole juurikaan mahdollisuutta muuttaa tämän päivän älypuhelinmarkkinoita käyttöjärjestelmien suhteen, jota hallitsevat selvästi Googlen Android ja Applen iOS. On kuitenkin hyvin todennäköistä, että muissa edellä mainituissa elektronisissa laitteissa ja laitteissa on helpompi avata aukko ja vakiinnuttaa itsensä loistavaksi käyttöjärjestelmäksi.
Mitä ajattelisit integroidulla Tizenillä varustetuista autoista tulevaisuudessa?
