Ovih dana se u Južnoj Koreji održala Tizen developer konferencija i uspjeli smo se upoznati Tizen 2.2.1 i Tizen 3.0, nova verzija Samsung sustava koja svjetlo neće ugledati do trećeg kvartala sljedeće godine. Ali ne samo to, već je južnokorejska tvrtka objavila da već jesu prvi uređaj s operativnim sustavom Tizen, Samsung NX300M, kamera bez ogledala koja će se prodavati isključivo na južnokorejskom tržištu.
Pa, dok i dalje čekamo da Samsung lansira prvi val pametnih telefona s Tizenom u sebi kao i prve Smart TV s ovim sustavom, što je već i sama tvrtka potvrdila, doznali smo zahvaljujući UnwiredView da je južnokorejska tvrtka zajedno s Intelom radili bi na suradnji s velikim proizvođačima automobila kao što su Toyota, Jaguar o Zemljište Lutalica kako bi se integrirati operativni sustav Tizen u automobile.
Postoje planovi za proširenje Tizena na mnoštvo uređaja
Kao što je komentirao oznaka Škrapnost, direktor inženjeringa sustava u Intelovom tehnološkom centru otvorenog koda, glavni razlog zašto bi tvrtke odabrale Tizen je taj što je to otvorena platforma s velikom skalabilnosti. Trenutno surađuju s Toyotom i Jaguarom na IVI-ju i to razmatraju Tizen je idealna platforma za ugradnju u mnoštvo uređaja, oba televizora, fotoaparata, mobilnih uređaja pa čak i u automobilima.
Stoga, kako bi se povećala njegova ekspanzija, Tizen 3.0, verzija koja je službeno najavljena jučer na konferenciji Tizen developera, može se koristiti u uređaji s manjim RAM-om i prostorom za pohranu, tako da se može koristiti u uređajima skromnijih karakteristika.
I Intel i Samsung su toga svjesni nemaju baš velike šanse promijeniti današnje tržište pametnih telefona kada su u pitanju operativni sustavi, kojim očito dominiraju Googleov Android i Appleov iOS. No, vrlo je vjerojatno da im je u ostatku spomenutih elektroničkih uređaja i uređaja lakše otvoriti rupu i konsolidirati se kao odličan operativni sustav.
Što mislite o automobilima s integriranim Tizenom u budućnosti?
