時には、最も予期しない場所から良いたよりが来ることがあります。 昨年のグーグルによるモトローラモビリティの購入は、主要国の当局のフィルターを通過しなければなりませんでした。 米国とヨーロッパはすでに承認を与えています。 中国からのものがありませんでした。 それを獲得するために、Googleの関係者は、Androidシステムを無料で、少なくともあとXNUMX年間は開いたままにしておくことを約束しました。
競争当局は、GoogleがAndroidに関連するすべてのものでモトローラを優遇することを恐れていました。 自由ソフトウェアに基づくオペレーティングシステムの性質を考えると、グーグルがそれを閉鎖すると考えるのはあまり現実的ではないように思われたが、それがモトローラにその斬新さで特定の優先順位を与えることを排除することはできなかった。
このため、Androidをオープンに保つというGoogleの取り組みは、モバイルメーカー、Androidを所有する事業者、そして私たちユーザーにとって朗報です。 グーグルがさまざまなメーカーへの使用に対して課金を開始することを検討する可能性があるという他の詳細は、やや場違いのようです。 AndroidはGoogleの最初の作成物ですが、実際にはOpen Handset Allianceのものであり、その大多数ではありますが、GoogleはもうXNUMX人のメンバーにすぎないことを覚えておく必要があります。
たとえそうであっても。 中国当局は、グーグルがモトローラのモバイル部門の購入を承認することを望んでいた場合、少なくともあとXNUMX年間はオープンで無料であるという条件を設定していました。 以前、米国司法省は、購入が競争に影響を与える可能性があるという証拠を発見していませんでした。
実際、最新の数字が示すように、Androidプラットフォームに基づく携帯電話ビジネスは最高です。 約250億XNUMX万台のAndroidスマートフォンが出回っていて、他のすべてのプラットフォームをバイパスしているため、Googleが機能していることが証明されているものに触れることは自殺につながるでしょう。
私たちはそれを見てきました ベルジェ