Apple lanzó CarPlay, un sistema con una interfaz muy parecida a iOS que permite interactuar con el teléfono mientras conducimos sin apartar la vista de la carretera. Según Android Police, Google también está desarrollando algo parecido y sería bautizado como KITT.
Una de las grandes ventajas de los dispositivos móviles inteligentes es que somos capaces de conversar con el asistente para preguntar por el tiempo, el restaurante más cercano o cómo llegar a un destino. Ya sea mediante Siri o el famoso “OK, Google” de Google Now, las ventajas de estos sistemas de asistencia personal han llegado a los automóviles, aunque aún hay aspectos por mejorar. Tal y como apunta la fuente, Google trabaja en el principal rival de CarPlay, KITT, un sistema que nos permitirá interactuar con el coche sin desviar la atención.
El nombre es un guiño a la serie de televisión “El coche fantástico”, cuyo protagonista de cuatro ruedas –capaz de conducir y hablar– también se llamaba KITT. En el caso de Google, no sería un sistema exclusivo de salpicadero, sino una característica integrada en Android, de modo que cualquier usuario podría utilizarlo en su coche. Esta es la primera gran diferencia frente a CarPlay, que facilitaría una adopción masiva al no depender de hardware específico.
Algunas de las características previstas para KITT pasan por que estará siempre escuchando, activándose por voz sin tocar el teléfono ni mirarlo. También podría responder a gestos sobre la pantalla para invocar Google Now y acceder a servicios. Como es lógico, la experiencia sería totalmente manos libres, con lectura de mensajes, notificaciones e incluso enlaces a la web, ofreciendo la opción de “Leer más tarde” para evitar distracciones.
El mayor reto de una función así es el consumo de batería. Un asistente siempre activo puede ser exigente, por lo que Google recomienda aprovechar el enchufe de 12 V del vehículo y perfilar modos de ahorro de energía. Aunque Google no ha confirmado detalles oficiales sobre KITT, es razonable esperar pistas en eventos para desarrolladores y en futuras versiones de sus servicios.
Cómo funcionaría KITT y qué puedes hacer hoy con el Asistente en el coche
Mientras KITT llega, el Asistente de Google en el coche ya permite muchas acciones por voz para mantener la vista en la carretera. Estos son ejemplos útiles:
- Navegación: «Indícame cómo llegar a [dirección]», «¿Cómo está el tráfico para ir al trabajo?», «¿Cuándo tengo que girar?», «Mostrar rutas alternativas».
- Controles del coche (si tu vehículo es compatible): «Ajusta la temperatura a 21 grados», «Enciende la calefacción del asiento», «Activa el desempañador frontal».
- Multimedia: «Pon música», «Pon las noticias», «Continúa con mi libro», «Pon [canción]», «Pon [emisora]», «Pon el último episodio de [pódcast]».
- Comunicación: «Llama a mamá», «Envía un mensaje a Juan», «Lee mis mensajes».
Importante: algunos coches no incluyen plan de datos integrado, lo que limita funciones online. En esos casos puedes compartir Internet desde el móvil para mantener servicios como mapas, streaming o dictado de mensajes. También es posible usar el Asistente en modo de conducción dentro de Google Maps para simplificar la interfaz y minimizar distracciones.
Android Auto, Android Automotive y el papel de KITT
Android Auto replica de forma segura apps del móvil en la pantalla del coche para navegación, llamadas y música. Android Automotive, en cambio, está integrado de fábrica en el vehículo: no necesita teléfono y puede controlar funciones del coche como climatización o ajustes del audio, además de ofrecer indicaciones más precisas (por ejemplo, calculando autonomía en eléctricos).
KITT encajaría como capa de asistencia por voz “eyes-free” que aprovecha el ecosistema de Google (búsqueda, mapas, mensajería) y los controles del vehículo cuando están disponibles. Esto permitiría comandos naturales del tipo «Tengo frío» para subir la temperatura, o «Evitar peajes» para recalcular la ruta, priorizando la seguridad y reduciendo la interacción táctil.
Compatibilidad, hardware y opciones si tu coche no trae sistema
Si tu vehículo no integra infotainment moderno, puedes recurrir a pantallas del mercado secundario compatibles con Android Auto/CarPlay o a cajas tipo AI Box que habilitan conexión inalámbrica y apps de entretenimiento cuando el coche lo permite. En cualquier caso, prioriza instalaciones certificadas y evita reproducir vídeo en marcha: la seguridad y la normativa de tu país están por encima de cualquier función extra.
Para evitar cortes, asegúrate de contar con buena conectividad (datos móviles o Wi‑Fi del coche) y de mantener el teléfono cargando mediante USB o el puerto de 12 V, especialmente si usas funciones de escucha siempre activa.
Apps inspiradas en KITT: entretenimiento y nostalgia
Existen aplicaciones de terceros que recrean la experiencia estética de “El coche fantástico” en el móvil. Algunas permiten interactuar en varios idiomas (inglés, español, italiano, alemán, francés, portugués, ruso y griego) y añaden funciones curiosas para diversión o aprendizaje fuera de la conducción.
- Detección y análisis de rostros: reconocimiento facial en tiempo real con estimación de emociones y contornos (ojos, nariz, labios, etc.).
- Reconocimiento de texto: lectura de palabras, párrafos e incluso expresiones matemáticas capturadas con la cámara para buscar en Internet y mostrar resultados con imágenes.
- QR y códigos de barras: generador de imágenes QR en segundos (guardado en el móvil) y lector de códigos desde el vídeo en directo sin necesidad de foto, con búsqueda de la información codificada.
- Personalización y memoria: colecciones de fondos de pantalla y un modo “enseñable” para que la app recuerde órdenes o responda a preguntas como «¿Qué es una galaxia?», «¿Quién fue Albert Einstein?», o acciones del tipo «abre YouTube», «abre Google», «abre cualquier app», «pon una alarma» o «navega a un sitio web». Suelen incluir fuentes de datos potentes para responder consultas generales.
- Modelos de uso: muchas apps ofrecen todas las funciones gratis y un plan VIP con más capacidad y sin anuncios.
Recuerda: estas apps son no oficiales y están orientadas a entretenimiento. No sustituyen a sistemas de conducción ni a asistentes certificados para su uso en carretera.
KITT representa la ambición de Google por llevar un asistente de voz realmente manos libres al coche, apoyado en su ecosistema de búsqueda, mapas y control por voz. Mientras tanto, el tándem Android Auto/Automotive ya cubre navegación, comunicación y multimedia con comandos naturales, y existen opciones de hardware y apps para ampliar la experiencia. La clave seguirá siendo la seguridad al volante, la compatibilidad con cada vehículo y una integración que minimice distracciones.