Pirms šīm dienām Dienvidkorejā notika Tizen izstrādātāju konference, un mēs varējām tikties tizen 2.2.1 un tizen 3.0, jaunā Samsung sistēmas versija, kas gaismu ieraudzīs tikai nākamā gada trešajā ceturksnī. Bet ne tikai tas, bet Dienvidkorejas uzņēmums paziņoja, ka viņiem jau ir pirmā ierīce ar Tizen kā operētājsistēmu, Samsung NX300M, bezspoguļa kamera, kas tiks pārdota tikai Dienvidkorejas tirgū.
Nu, kamēr mēs turpinām gaidīt, kad Samsung laidīs klajā pirmo viedtālruņu vilni ar Tizen iekšā, kā arī pirmos viedtelevizorus ar šo sistēmu, ko jau apstiprinājusi pati kompānija, mēs to esam noskaidrojuši, pateicoties UnwiredView ka Dienvidkorejas uzņēmums kopā ar Intel strādātu, lai sadarbotos ar tādiem lieliem autoražotājiem kā Toyota, Jaguārs o zeme Klejotājs lai integrēt Tizen operētājsistēmu automašīnās.
Ir plānots paplašināt Tizen, iekļaujot tajā daudzas ierīces
Pēc komentāriem Atzīmējiet skarbums, Intel atvērtā pirmkoda tehnoloģiju centra sistēmu inženierijas direktors, galvenais iemesls, kāpēc uzņēmumi būtu izvēlējušies Tizen, ir tas, ka tā ir atvērta platforma ar lielu mērogojamību. Pašlaik viņi sadarbojas ar Toyota un Jaguar IVI un to apsver Tizen ir ideāla platforma, ko var iekļaut daudzās ierīcēs, gan televizoros, kamerās, mobilajās ierīcēs un pat automašīnās.
Tāpēc, lai palielinātu tās paplašināšanu, Tizen 3.0, versiju, kas oficiāli tika paziņota vakar Tizen izstrādātāju konferencē, var izmantot ierīces ar mazāku RAM un atmiņas vietu, lai to varētu izmantot ierīcēs ar pieticīgākām īpašībām.
Gan Intel, gan Samsung to apzinās viņiem nav daudz iespēju mainīt mūsdienu viedtālruņu tirgu, kad runa ir par operētājsistēmām, kurā nepārprotami dominē Google Android un Apple iOS. Tomēr ļoti iespējams, ka pārējās iepriekš minētajās elektroniskajās ierīcēs un iekārtās tām ir vieglāk atvērt plaisu un nostiprināties kā lieliska operētājsistēma.
Ko jūs domājat par automašīnām ar integrētu Tizen nākotnē?
