El Motorola Moto 360 beidzot ir oficiāli atklāts, kas nozīmē, ka mēs jau zinām visas jaunā viedpulksteņa funkcijas. Lai gan tas izceļas ar savu dizainu, tam ir apļa daļa, kurā nav ekrāna, jo tam ir apkārtējās gaismas sensors. Interesantākais ir tas, ka šis sensors ir deaktivizēts rūpnīcā. Kāpēc?
Pirms divām dienām mēs runājam par vienu no dīvainākajām iezīmēm, ko mēs uztveram, tiklīdz paņemam Motorola Moto 360. Tā ir ekrāna apakšējā daļa, pareizāk sakot, pilns pulksteņa aplis, kur nav ekrāna, it kā ekrāns būtu nogriezts. Un mēs teicām, ka tas viss bija tāpēc, ka uzņēmumam viedajā pulkstenī bija jāintegrē apkārtējās gaismas sensors, kas bija atbildīgs par gaismas līmeņa mērīšanu minētā pulksteņa vidē. Tas ir viens no retajiem pulksteņiem, kuram ir šāds sensors, tāpēc varētu teikt, ka tā ir atšķirības īpašība, lai gan, vai pietiek ar ekrāna daļas nogriešanu?
Iespējams, ka Motorola sākumā tā domāja, bet tad mēs nekādā gadījumā nesaprotam, ka minētais apkārtējās gaismas sensors ir deaktivizēts no rūpnīcas, lai gan tas ir saistīts arī ar kaut ko svarīgu. Acīmredzot fakts, ka apkārtējās gaismas sensors tiek deaktivizēts, ir saistīts ar tā izmantoto akumulatoru. Tas nav tas, ka apkārtējās gaismas sensors pats izlādē akumulatoru, bet gan fakts, ka šī sensora izmantošana ekrāna apgaismojuma izlīdzināšanai liek tam tērēt vairāk. Tas pats notiek viedtālruņos, kas liek mums apstiprināt, ka bez automātiskā apgaismojuma līmeņa tiek ietaupīts vairāk akumulatora enerģijas nekā ar to.
Notiek tas, ka bez šī aktīvā sensora viedpulksteņa ekrāns izslēdzas pēc dažām sekundēm, savukārt, ja tas ir aktīvs, gaidīšanas režīmā ekrāns darbojas ilgāk, kas patērē vairāk akumulatora. Protams, ja noņemat ekrāna sadaļu, lai pievienotu apkārtējās gaismas sensoru, bet pēc tam to deaktivizējat, jo tas patērē vairāk akumulatora, mēs atklājam nopietnu problēmu, it īpaši, ja lielākā daļa vēlētos iztikt bez šī sensora, lai nodrošinātu pilnekrāna režīmu. un akumulators ar lielāku autonomiju. Galu galā mēs atrodam tipisku problēmu, kas vienmēr pastāv ar produktiem, kas vēl nav pilnībā pabeigti, un tas ir, ka ir svarīgi trūkumi, kas netiek novērsti, kamēr nav pagājis laiks vai kamēr uzņēmums nospiež taustiņu.