Motorola ha lanzado un total de tres nuevos relojes inteligentes al mercado: dos versiones de su reloj estándar, y su nuevo reloj deportivo. Sin embargo, la compañía contaba con un cuarto reloj que ya estaba listo y que podía haber llegado al mercado, una versión con un precio inferior. Pero finalmente Motorola no lo quiso lanzar.
Un reloj más barato
Si hay algo que se podía destacar en este reloj inteligente es el precio con el que iba a llegar. Aunque tampoco lo conocemos con precisión, se afirma que el reloj sería más barato que los otros relojes de Motorola. En realidad resulta lógico, pues precisamente se iba a caracterizar por contar con un precio inferior. ¿Puede que habláramos de un reloj de 200 euros? En un artículo anterior publicamos un listado sobre relojes con un precio inferior a 200 euros y que eran buenas opciones para comprar en lugar de los nuevos Huawei Watch y Moto 360, más caros y casi con las mismas funciones. Quizás este Motorola Moto 360 barato hubiera sido la mejor opción si se hubiera lanzado oficialmente. Pero…
… Motorola dijo «no»
Fue Motorola la que finalmente dio un «no» al lanzamiento del Motorola Moto 360 de precio económico. Lo curioso, al caso, es que esta versión del reloj inteligente, que podemos conocer gracias a las imágenes que acompañan a este post, no había sido diseñada por Motorola, sino por uno de los diseñadores de Lenovo. Así, se puede decir que Lenovo había sido la compañía que diseñó este reloj inteligente como una opción más económica, y que Motorola, como la compañía responsable de la división de móviles y relojes inteligentes, dijo que no lo lanzaría. Lanzarlo tenía un riesgo, y es que un reloj más económico con casi las mismas funciones, le quitara protagonismo al reloj más caro y se vendiera muchísimo menos. Claro que, eso no es importante si el nuevo reloj se vende igualmente poco.
En cualquier caso, el diseño de Lenovo ha publicado estas imágenes, lo que no deja de llamarnos la atención. Puede que no le gustara recibir un «no» de Motorola, y también puede que este haya sido el primer gran problema al que se enfrenten en la unión de Lenovo y Motorola. Al fin y al cabo, son dos compañías con unas filosofías muy diferentes. En mi opinión, hubiera agradecido la llegada de un Motorola Moto 360 más barato, me hubiera parecido lo más acertado.
Qué ofrecían las versiones estándar y Sport
Para entender el potencial de esa hipotética versión económica conviene repasar qué traían los modelos ya comercializados. El Moto 360 apostaba por Android Wear para integrar notificaciones, tarjetas contextuales y comandos por voz, y ofrecía un diseño de corte clásico con cristal Gorilla Glass 3 y resistencia IP67. La versión deportiva destacaba por el GPS integrado y una pantalla híbrida AnyLight con mejor visibilidad en exteriores, manteniendo la estética redonda y la comodidad en la muñeca.
- Hardware: panel de 1,56″ en el estándar (LCD retroiluminado) y 1,37″ en el Sport; almacenamiento de 4 GB y 512 MB de RAM; procesadores ajustados al consumo; un botón lateral y doble micrófono.
- Salud y deporte: sensor óptico de frecuencia cardíaca, podómetro y métricas en tiempo real con Moto Body, incluyendo objetivos personalizables y zonas de trabajo por pulsaciones; posibilidad de exportar a servicios como Strava o Fitbit.
- Conectividad: Bluetooth 4.0 para accesorios y Wi‑Fi para operar sin el teléfono cerca; compatibilidad con Android 4.3 o posterior.
- Protección: resistencia al agua y polvo IP67 para entrenos bajo lluvia y uso diario sin preocupaciones.
Conectividad y apps útiles en el día a día
Además de registrar actividad, el Moto 360 brillaba como reloj inteligente: control de Spotify desde la muñeca para reproducir, pausar o ajustar volumen, comandos de voz para responder mensajes o abrir apps y acceso a notificaciones sin sacar el móvil. Su conectividad Wi‑Fi permitía seguir operando aun si el teléfono no estaba cerca, y con auriculares Bluetooth podías reproducir música almacenada sin depender del smartphone.
Autonomía y carga: fortalezas y límites
La versión estándar integraba una batería en torno a los 320 mAh y el modelo Sport, con más sensores activos, rondaba los 300 mAh. En ambos casos la carga inalámbrica con base incluida resultaba limpia y cómoda, aunque el uso intensivo del GPS en el Sport acortaba sensiblemente la duración durante entrenos largos. Para uso mixto (notificaciones y actividad moderada), el día de uso quedaba generalmente cubierto; con sesiones prolongadas, convenía planificar la carga.
A la luz de estas características, el supuesto Moto 360 barato apuntaba a mantener lo esencial: diseño clásico, funciones de salud y conectividad completa, recortando en materiales o acabados para ajustar el precio sin perder la experiencia base.
La decisión de no lanzarlo dejó un hueco interesante: un smartwatch redondo, con Android Wear y funciones deportivas suficientes a precio contenido. Vistas las capacidades de los modelos existentes —visibilidad exterior con AnyLight, control de Spotify, Wi‑Fi, sensores y Gorilla Glass—, un Moto 360 económico habría sido competitivo para quienes priorizan equilibrio entre precio y funcionalidad sin necesitar lujos.