Hoje, a conferência de desenvolvedores Tizen aconteceu na Coreia do Sul e pudemos nos encontrar Tizen 2.2.1 e também Tizen 3.0, a nova versão do sistema Samsung que não verá a luz até o terceiro trimestre do próximo ano. Mas não só isso, mas a empresa sul-coreana anunciou que já tinha o primeiro dispositivo com Tizen como sistema operacional, a Samsung NX300M, uma câmera sem espelho que será vendida exclusivamente no mercado sul-coreano.
Bem, enquanto esperamos que a Samsung lance a primeira vaga de smartphones com Tizen dentro deles, bem como as primeiras Smart TVs com este sistema, que já foram confirmadas pela própria empresa, descobrimos graças a Visualização Desconectada que a empresa sul-coreana junto com a Intel trabalharia para cooperar com grandes fabricantes de automóveis, como Toyota, Jaguar o Terreno Vagabundo com o fim de integrar o sistema operacional Tizen em carros.
Existem planos para expandir o Tizen para uma grande variedade de dispositivos
Como comentado Mark nitidez, Diretor de Engenharia de Sistemas do Centro de Tecnologia de Código Aberto da Intel, o principal motivo pelo qual as empresas escolheram o Tizen é porque é uma plataforma aberta com grande escalabilidade. Eles estão atualmente cooperando com a Toyota e a Jaguar no IVI e consideram que Tizen é uma plataforma ideal para ser incorporada em uma infinidade de dispositivos, tanto em televisores, câmeras, dispositivos móveis e até em carros.
Portanto, para aumentar sua expansão, o Tizen 3.0, a versão oficialmente anunciada ontem na conferência de desenvolvedores do Tizen, pode ser usado em dispositivos com menor RAM e espaço de armazenamento, para que possa ser utilizado em aparelhos com características mais modestas.
Tanto a Intel quanto a Samsung estão cientes de que eles não têm muita chance de mudar o mercado de smartphones atual quando se trata de sistemas operacionais, que é claramente dominado pelo Android do Google e pelo iOS da Apple. No entanto, é muito provável que no restante dos dispositivos e dispositivos eletrônicos acima mencionados seja mais fácil para eles abrir uma lacuna e se consolidar como um grande sistema operacional.
O que você acha de ter carros com Tizen integrado no futuro?
