Pred dnevi je v Južni Koreji potekala konferenca za razvijalce Tizen in smo se lahko srečali Tizen 2.2.1 in tudi Tizen 3.0, nova različica sistema Samsung, ki bo luč ugledala šele v tretjem četrtletju prihodnjega leta. A ne samo to, južnokorejsko podjetje je objavilo, da že imajo prva naprava z operacijskim sistemom Tizen, Samsung NX300M, brezzrcalni fotoaparat, ki se bo prodajal izključno na južnokorejskem trgu.
No, medtem ko še naprej čakamo, da bo Samsung lansiral prvi val pametnih telefonov s Tizenom v sebi in prve pametne televizorje s tem sistemom, ki jih je podjetje že potrdilo, smo ugotovili, zahvaljujoč UnwiredView da je južnokorejsko podjetje skupaj z Intelom bi si prizadeval za sodelovanje z velikimi proizvajalci avtomobilov, kot so Toyota, Jaguar o Država Rover da bi se integrirati operacijski sistem Tizen v avtomobile.
Obstajajo načrti za razširitev Tizena na številne naprave
Kot je komentiral Označi Škrpnost, direktor sistemskega inženiringa v Intelovem odprtokodnem tehnološkem centru, je glavni razlog, zakaj bi se podjetja odločila za Tizen, ker je odprta platforma z veliko razširljivostjo. Trenutno sodelujejo s Toyoto in Jaguarjem na IVI in to razmišljajo Tizen je idealna platforma za vključitev v številne naprave, tako televizorji, kamere, mobilne naprave in celo v avtomobilih.
Zato lahko za povečanje njegove širitve uporabite Tizen 3.0, različico, ki je bila uradno objavljena včeraj na konferenci razvijalcev Tizen. naprave z manjšim RAM-om in prostorom za shranjevanje, tako da ga je mogoče uporabljati na napravah z skromnejšimi funkcijami.
Tako Intel kot Samsung se tega zavedata nimajo veliko možnosti, da bi spremenili današnji trg pametnih telefonov, ko gre za operacijske sisteme, kjer očitno prevladujeta Googlov Android in Applov iOS. Je pa zelo verjetno, da jim je v preostalih zgoraj omenjenih elektronskih napravah in aparatih lažje odpreti vrzel in se utrditi kot odličen operacijski sistem.
Kaj si mislite o avtomobilih z integriranim Tizenom v prihodnosti?
