Priznajem da sam vjerovao da TomTom već ima Android, ali ne. Ni oni ni Garmin nemaju aplikaciju za navigaciju na Android platformi. To sljepilo koje misle riješiti, barem one prve. TomTom je prepoznao da pripremaju aplikaciju koja će na Google Play stići ovog ljeta, odnosno sada. Pa, mislim da kasne.
Oni koji su bili veliki gospodari navigacije, koji su se obogatili na kartama i GPS navigatori posvećen od početka prošle decenije, TomTom za Android lansiran "vrlo uskoro"Tako je Peter-Frans Pauwels, jedan od osnivača kompanije, prepoznao naše kolege u Pocket-lint-u. "Ljetna sezona nam je važna", dodao je ne predviđajući tačan dan.
On također nije iznio detalje o novoj aplikaciji, iako bi trebala biti slična onoj koju već imaju za iOS, ali s logičnim promjenama koje zahtijeva druga platforma. Normalna stvar je da već uključuje jedinu aplikaciju sa službenim TomTom brendom koja se nalazi na Google Playu, vašim TomTom Places, za lociranje restorana, trgovina i drugih zanimljivih mjesta oko vas.
Nije rekao ni o cijeni, ali po istoj logici, trebalo bi da košta nešto slično 50 eura košta za iOS uređaje. Ali TomTom kasni, veoma kasni. Otkako je Google lansirao svoju Navigaciju i njenu integraciju u Google Maps, GPS mi ponovo nije trebao. Imao sam jedan za auto i, iskreno, ne znam ni gdje je. Performanse TomTom-a su možda bolje od performansi Navigacije, ali dovoljne da platim 50 eura za nešto što mi neko drugi daje besplatno?
I iznad, nova verzija Google Maps objavljena juče će imati pristup kartama u načinu rada Offline. Po mom mišljenju, TomTom, Garmin i slično Oni su poput kovača konja koji su početkom prošlog veka videli da prva kočija stiže u grad. Jesu osuđeni na propast.
Pročitali smo to Pocket-lint
Jasno ti je čovječe, jer pokazuje da nisi koristio TomTom u uvjetima ili da se krećeš po komšiluku, jer je Navigacija svjetlosnim godinama udaljena od pravog GPS-a. Izgledao si mačo.
Pa, koristio sam ga, i uvjeravam vas da oba propadaju kao sajamske puške, a posebno TomTom, koji je prije više od pet godina, zbog kojeg idete kroz planine da biste došli do benzinske pumpe koja se nalazi iza šopinga centar, te da put traje duže od centra i benzinske pumpe. Osim što da dođem do kuće, želi da skrenem za više od 270º i spustim se trotoarom koji je nekada bio staza. I iznad toga da plaćate iz godine u godinu.
Marc, pogrešno sam se objasnio. Ne kažem da namjenski GPS, poput onog koji nosite u autu, još uvijek nije neophodan (iako mi je već godinama jasno da su oni povijest). Ono što kažem i ponavljam je da je kupovina navigacijske aplikacije za korištenje na svom mobilnom uređaju uz Google Navigation gubitak novca.
Čovječe, koristim GPS za posao, dosta auta i po cijeloj Španjolskoj i navigacija nije dobra za to, jer ti jedan dan sporadična upotreba spašava nevolje ali ne kao radni alat.
Tomtom Navigator je najbolji u GPS-u. Imam GO -750 i koristio sam ga na poluostrvu
Ostrva i inostranstva. Vrlo sam siguran u to, iako u posljednje vrijeme, pošto nisam ažurirao mapu Evrope, vrijedi peni. Više od sedamdeset eura, ima puteva koji ne dolaze.
Tako da koristim Google i izvlači vas iz problema budući da budete ažurirani, ali nije tako potpun kao Tomtom.
Pa, koristim Map + RadarDroid da imam radare, i Sygic, koji nema na čemu da zavidi TomTom-u.
CoPilot bi bio jedan od onih kojima će Android dominirati kada je GPS u pitanju.
Ništa kao tomtom, boli što to ne shvataju ozbiljno za android one od tomtoma