Tunnistan, et uskusin, et TomTom oli juba Androidis, aga ei. Ei neil ega Garminil pole Androidi platvormil navigeerimisrakendust. See pimedus, mida nad arvavad lahendavat, vähemalt esimene. TomTom on aru saanud, et nad valmistavad ette rakendust, mis jõuab Google Playsse sel suvel ehk praegu. Ma arvan, et nad on hiljaks jäänud.
Need, kes olid navigatsiooni suured domineerijad, kes tegid varandust kaartidega ja GPS-navigaatorid pühendatud alates eelmise kümnendi algusest, TomTom Androidile käivitati "väga varsti"Nii tunnustas meie kolleege Pocket-lintis ettevõtte üks asutajatest Peter-Frans Pauwels. «Suvehooaeg on meile oluline,» lisas ta täpset päeva ette aimamata.
Samuti ei andnud ta uue rakenduse kohta üksikasju, kuigi see peaks olema sarnane sellega, mis neil juba iOS-i jaoks on, kuigi loogiliste muudatustega, mida nõuab teine platvorm. Tavaline on see, et see sisaldab juba ainsat ametliku TomTomi kaubamärgiga rakendust, mis on Google Plays, teie TomTom Places, et leida teie ümber olevaid restorane, poode ja muid huvipakkuvaid kohti.
Samuti ei öelnud ta midagi hinna kohta, kuid sama loogikat järgides see peaks maksma midagi sarnast 50 euroga see maksab iOS-i seadmete jaoks. Kuid TomTom hilineb, väga hilja. Pärast seda, kui Google käivitas oma Navigatsiooni ja selle Google Mapsi integreeris, pole mul GPS-i enam vaja olnud. Mul oli auto jaoks üks ja ausalt öeldes ma isegi ei tea, kus see on. TomTomi jõudlus võib olla parem kui Navigatsioonil, aga piisav, et maksta 50 eurot millegi eest, mille keegi teine mulle tasuta annab?
Lisaks on eile välja kuulutatud Google Mapsi uuel versioonil juurdepääs kaartidele režiimis offline. Minu arvates, TomTom, Garmin jms Nad on nagu hobusesepad, kes nägid eelmise sajandi alguses esimest vankrit linna jõudmas. On hukule määratud.
Oleme selle sisse lugenud Taskukesine
Teil on selge, mees, sest see näitab, et te pole TomTomi tingimustes kasutanud või liigute oma naabruskonnas, sest Navigatsioon on tõelisest GPS-ist valgusaastate kaugusel. Oled macho välja näinud.
Noh, ma olen seda kasutanud ja võin teile kinnitada, et mõlemad ebaõnnestuvad nagu laadarelvad ja eriti TomTom, mis on rohkem kui viis aastat tagasi ja mis sunnib teid läbi mägede minema, et jõuda poe taga asuvasse bensiinijaama. keskus ja et tee võtab kauem aega kui keskus ja tankla. Peale selle, et minu majja jõudmiseks tahab ta, et teeksin rohkem kui 270º pöörde ja läheksin mööda kõnniteed, mis varem oli tee. Ja aastast aastasse makstes.
Marc, ma seletasin end valesti. Ma ei ütle, et spetsiaalsed GPS-id, nagu see, mida autos kannate, pole veel vajalikud (kuigi ma olen juba aastaid selge, et need on ajalugu). Ma ütlen ja kordan, et navigeerimisrakenduse ostmine, mida oma mobiiltelefonis Google'i navigatsiooniga kasutada, on raha raiskamine.
Mees, ma kasutan GPS-i tööl, palju autosid ja kogu Hispaanias ja navigeerimine pole selleks hea, ühe päeva juhuslik kasutamine päästab hädast, kuid mitte töövahendina.
Tomtom Navigator on GPS-i parim. Mul on GO -750 ja olen seda poolsaarel kasutanud
Saartel ja välismaal. Olen sellega väga turvaline, kuigi viimasel ajal, kuna ma pole Euroopa kaarti uuendanud, on see kopikas väärt. Üle seitsmekümne euro on teid, mis ei tule.
Nii et ma kasutan Google'it ja see aitab teid probleemidest välja, kuna olete kursis, kuid see pole nii täielik kui Tomtom.
Noh, ma kasutan radarite jaoks Map + RadarDroidi ja Sygicit, millel pole TomTomi midagi kadestada.
CoPilot oleks üks neist, mida Android hakkab GPS-i osas domineerima.
Mitte midagi sellist, nagu tomtomi, on valus, et nad ei võta androidi tõsiselt tomtomi omasid