પ્લેનસ્પ્લોટ, પ્લેન હાઇજેક કરવા માટેની એપ્લિકેશન

હવેથી, પ્લેનમાં એન્ડ્રોઈડ મોબાઈલ ધરાવનાર કોઈપણ વ્યક્તિ અત્યંત જોખમી છે અને આ બધું એપ્લિકેશનને કારણે છે પ્લેનસ્પ્લોઈટ, જે તમને પ્લેન હાઇજેક કરવાની મંજૂરી આપે છે. તે મજાક જેવું લાગે છે, પરંતુ તે એટલું જ વાસ્તવિક છે જેટલું તમે આ વાંચી રહ્યા છો. કોમર્શિયલ એરપ્લેન પાયલોટ લાયસન્સ સાથે કોમ્પ્યુટર સિક્યોરિટીમાં નિષ્ણાત, જેણે આ એપ્લિકેશન વિકસાવી છે.

હ્યુગો ટેસો, તે કમ્પ્યુટર સુરક્ષા નિષ્ણાતનું નામ છે જેણે દર્શાવ્યું છે કે એરક્રાફ્ટ એડ્રેસિંગમાં રેડિયો બ્રોડકાસ્ટિંગ અને કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સ, જે ADS-B અને ACARS તરીકે ઓળખાય છે, તે કમ્પ્યુટર હુમલા માટે તદ્દન સંવેદનશીલ છે. તે વર્ચ્યુઅલ વાતાવરણમાં આ સિસ્ટમોને હેક કરવામાં સક્ષમ છે અને તેણે એક એન્ડ્રોઇડ એપ્લિકેશન પણ બનાવી છે જે પરવાનગી આપે છે વિમાનને નિયંત્રિત કરો. એપ્લિકેશન કહેવામાં આવે છે પ્લેનસ્પ્લોઈટ અને એરક્રાફ્ટને કોર્સ અને ફ્લાઇટ પ્લાન બદલવાની સૂચના આપવા સક્ષમ છે.

તે અકલ્પનીય લાગે છે, પરંતુ તે સાચું છે. આ એપ્લિકેશનની તમામ શક્યતાઓ વચ્ચે, અમે શોધીએ છીએ કે તે ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓમાં ક્રિયા માટે માર્ગદર્શિકા સ્થાપિત કરવામાં પણ સક્ષમ છે, જેમ કે ચોક્કસ ઊંચાઈએ પહોંચતી વખતે દિશામાં ફેરફાર કરવા. પરંતુ સૌથી ડરામણી બાબત એ છે કે તે સિસ્ટમમાં નિષ્ફળતા લાવવા માટે સક્ષમ છે, એવી રીતે કે પ્લેન જમીનની સામે મુલાકાત લેવાની દિશા લે છે. તે સ્માર્ટફોન અથવા ટેબ્લેટના એક્સેલરોમીટર દ્વારા પ્લેનની દિશાને નિયંત્રિત કરવામાં પણ સક્ષમ છે.

એપ્લીકેશન ત્યારે જ કામ કરે છે જ્યારે પ્લેન ઓટોપાયલટ એક્ટીવેટેડ હોય અને એપ્લીકેશનની કોઈપણ અસર વગર પાઈલટ કોઈપણ સમયે ફ્લાઈટ ફરી શરૂ કરી શકે છે. જો કે, હ્યુગો ટેસોએ ચેતવણી આપી છે કે એકવાર એપ્લિકેશન સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ થઈ ગયા પછી, તે પાઇલોટ્સ દ્વારા ચેતવણી આપ્યા વિના કામ કરી શકે છે. અમને યાદ છે, હા, મોટા ભાગે મૂળભૂત જ્ઞાન ધરાવતો કોઈ પણ વપરાશકર્તા આ એપ્લિકેશન વડે પ્લેન હાઈજેક કરી શકશે નહીં. જો કે, શક્ય છે કે તે હાઈજેકના કેસમાં પણ ઉપયોગી થઈ શકે, જેથી પાઈલટ કોકપીટમાં ન હોય તો પણ પ્લેનને નિયંત્રિત કરવાનું ચાલુ રાખી શકે.