PlaneSploit, aikace-aikacen satar jiragen sama

Daga yanzu duk wanda ke da wayar Android a cikin jirgi yana da matukar hadari, kuma duk saboda aikace-aikacen PlaneSploit, wanda ke ba ka damar sace jirgin sama. Yana iya zama kamar wasa, amma yana da gaske kamar yadda kuke karanta wannan. Wani kwararre kan harkar tsaro na kwamfuta, mai lasisin tukin jirgin sama na kasuwanci, shi ne ya kirkiro wannan manhaja.

Hugo Teso, shine sunan kwararre kan harkokin tsaro na kwamfuta wanda ya nuna cewa watsa shirye-shirye da tsarin sadarwa a cikin magance jiragen sama, da aka fi sani da ADS-B da ACARS, suna da saurin kamuwa da harin kwamfuta. Ya sami damar yin kutse a cikin waɗannan tsarin a cikin mahallin kama-da-wane kuma har ma ya ƙirƙiri aikace-aikacen Android wanda ke ba da izini sarrafa jirgin sama. Ana kiran aikace-aikacen PlaneSploit kuma yana iya ba da umarni ga jirgin don canza hanya da tsarin tashi.

Ga alama abin mamaki, amma gaskiya ne. Daga cikin dukkan yuwuwar wannan aikace-aikacen, mun gano cewa yana da ikon kafa ƙa'idodin aiki a wasu yanayi, kamar canza alkibla lokacin isa wani tsayi. Amma abin da ya fi ban tsoro shi ne cewa yana iya haifar da gazawa a cikin tsarin, ta yadda jirgin ya dauki hanyar yin ziyara a kasa. Har ma yana iya sarrafa hanyar jirgin ta hanyar accelerometer na wayar hannu ko kwamfutar hannu.

Aikace-aikacen yana aiki ne kawai lokacin da jirgin ya kunna autopilot, kuma matukin zai iya ci gaba da tashi a kowane lokaci, ba tare da aikace-aikacen yana da wani tasiri ba. Duk da haka, Hugo Teso ya yi gargadin cewa da zarar an haɗa aikace-aikacen zuwa tsarin, zai iya aiki ba tare da gargadin matukan jirgi ba. Mun tuna, ee, da yuwuwar babu mai amfani da ilimin asali da zai iya sace jirgin sama da wannan aikace-aikacen. Sai dai mai yiyuwa ne kuma yana iya zama da amfani wajen yin garkuwa da mutane, ta yadda matukan jirgin za su ci gaba da sarrafa jirgin ko da ba a cikin jirgin.