De Nexus 5 scoort opmerkelijk in de reparatietest

Hoe makkelijk is het om een ​​bepaalde smartphone te repareren? Het lijkt misschien gek, maar dat is het niet. Het feit dat een smartphone gemakkelijk te repareren is, kan ervoor zorgen dat we een terminal niet meer houden na een storing of dat we hem voor altijd kwijt zijn. De Nexus 5 scoorde een opmerkelijke 8 op 10 in een iFixit-reparatietest.

Zoals ze meestal doen met de meeste van de nieuwste generatie tablets en smartphones die op de markt komen, heeft iFixit ook besloten om de Nexus 5 uit elkaar te halen om te analyseren hoe gemakkelijk het is om hem te repareren. In dit geval hebben ze ontdekt dat de reparatie van de smartphone heel eenvoudig is, door hem een ​​cijfer van 8 punten toe te kennen op een totaal van 10 punten.

Nexus 5

Het demonteren van de terminal is eenvoudig, aangezien het gebruik van lijm minimaal is, waardoor alle onderdelen heel eenvoudig weer aan elkaar te koppelen zijn. De achterklep, die het belangrijkste is, wordt bevestigd door middel van een paar plastic clips, evenals wat lijm op het onderste gedeelte, maar niets ingewikkelds. Dit gedeelte is het gedeelte met de draadloze oplaadspoelen en de NFC-chip.

Het grootste probleem dat de Nexus 5 heeft, heeft te maken met het scherm, aangezien het hele frontblok, inclusief het glas, de digitizer, het scherm en de behuizing, samengaan, waardoor het beschadigen zou betekenen dat je een nieuw onderdeel zou moeten kopen. nieuw met een groot aantal componenten, wat veel duurder zou zijn. Anders is er geen probleem, dus koop je best een screenprotector die voorkomt dat er krassen op komen of in ieder geval ernstig beschadigd raakt.

Het is in ieder geval goed nieuws voor een smartphone waarvan de prijs veel lager is dan die van andere terminals op de markt en waarvan de reparatie, als deze erg duur zou zijn, een probleem zou zijn voor kopers.


Nexus-logo
Ben je geïnteresseerd in:
6 redenen om geen Nexus te kopen
  1.   nygma zei

    De reparatie kan heel eenvoudig zijn, maar als ze nooit reserveonderdelen hebben of als ze die hebben, ze rekenen ze tegen de prijs van goud, dan maakt het niet uit, want de gebruiker zal toch verliezen.

    Dit is wat er gebeurde met de Nexus 4, mijn vrienden:

    http://www.elandroidelibre.com/2012/12/cambiar-la-parte-trasera-del-nexus-4-cuesta-150e-pero-tambien-los-repuestos-estan-agotados.html

    Denk je dat ze hard aan peseta's geven...


  2.   Zim_Zum zei

    Je had een link naar de analyse kunnen plaatsen ... (Het is geen kritiek, alleen dat het comfortabeler zou zijn).